Agent(e) de recherche, Technologies BVLOS

Explorez le champ des possibles

Tout est possible au CNRC, nommé en 2025 l'un des meilleurs employeurs pour les jeunes au Canada, l'un des meilleurs employeurs dans la région de la capitale nationale et l'un des meilleurs employeurs au Canada selon Forbes !

Le CNRC est le plus gros organisme de recherche et d'innovation du Canada. Nous menons des recherches de renommée mondiale qui repoussent les limites de la science et de l’ingénierie pour rendre l’impossible possible. Chaque jour, nous explorons de nouvelles idées à travers des recherches novatrices et nous aidons les entreprises à découvrir des possibilités qui façonnent l’avenir du Canada et le monde.

Au CNRC, vous découvrirez aussi de nouvelles possibilités. Notre milieu de travail positif favorise une culture de créativité en accueillant les nouveaux points de vue et l’innovation à tous les niveaux. Nous attachons une grande importance au travail d’équipe. Vous collaborerez dans une variété de domaines avec les esprits les plus brillants en vue de trouver des solutions novatrices. Plus important encore, vous découvrirez votre potentiel à mesure que vous évoluez dans votre carrière, vous changerez véritablement le cours des choses et vous enrichirez votre parcours professionnel. Qu’il s’agisse de découvertes révolutionnaires ou d’une carrière incomparable, explorez votre champ des possibles au CNRC.

Le rôle

Nous sommes à la recherche d’un agent de recherche (AR) spécialisé en technologies Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) pour se joindre à l’équipe des systèmes d’aéronefs télépilotés (SATP) et de la gestion du trafic des SATP (GTS) au sein du Centre d’innovation en drones (CID) à Mirabel.

Le nouveau CID, qui fait partie du Laboratoire de recherche sur les drones et l’autonomie en vol du Centre de recherche en aérospatiale, renforce la capacité du Canada à mener des activités de recherche, de développement, d’essais et de validation de technologies avancées pour drones. En tant que carrefour national d’innovation en matière de drones, le Centre soutient toutes les étapes de la R-D — de la conception et de la simulation jusqu’au développement de prototypes, aux essais en vol et à la qualification.

Nous cherchons un agent de recherche qui partage nos valeurs fondamentales d’intégrité, d’excellence, de respect et de créativité, et qui est passionné par l’avancement d’opérations BVLOS sûres et évolutives pour la prochaine génération d’aéronefs autonomes au Canada.

L’agent de recherche en technologies BVLOS contribuera au développement d’algorithmes de pilote automatique avancés, de systèmes de navigation automatisés, de technologies d’évitement des collisions et de logiciels de planification de mission destinés à des plateformes SATP de petite à grande taille. Le poste appuiera les essais en vol des SATP ainsi que les activités de recherche et de développement technologique (R-DT), afin d’assurer la mise au point de technologies BVLOS robustes et adaptatives pour des profils de mission complexes.

Principales responsabilités :

• Développer, mettre en œuvre et tester des algorithmes avancés de commande de vol et de navigation permettant des opérations BVLOS sécuritaires;
• Concevoir des technologies de guidage adaptatif et d’évitement des collisions pour les SATP opérant dans des environnements aériens dynamiques, contestés ou mixtes;
• Intégrer des capacités de désengorgement du trafic et de connaissance de la situation dans les solutions de navigation;
• Collaborer avec des partenaires de l’industrie, du gouvernement et du milieu universitaire pour développer, intégrer et démontrer des solutions techniques novatrices; contribuer à la rédaction de propositions de recherche conjointes et à des projets collaboratifs;
• Superviser les budgets de projet, l’allocation des ressources et le suivi des jalons afin d’assurer la livraison dans les délais, selon la portée et le budget;
• Développer des outils de simulation et des logiciels de planification de mission pour le contrôle de vol autonome;
• Rédiger, réviser et présenter des plans de recherche, des rapports techniques et des articles évalués par des pairs; partager les résultats lors de conférences, de séminaires et de groupes de travail.

Critères de présélection

Dans votre demande, vous devez démontrer que vous répondez à tous les critères de présélection suivants :

Études

Doctorat en génie aérospatial, en génie mécanique, en génie robotique, en informatique, en génie électrique, en génie des systèmes ou dans une discipline étroitement connexe.
 

Une maîtrise dans les mêmes domaines pourrait également être prise en considération.

Pour plus de renseignements sur les certificats et diplômes obtenus à l'étranger, veuillez consulter Équivalence des diplômes

Expérience

• Expérience appréciable dans le développement et les essais de systèmes de commande de vol, d’algorithmes de pilote automatique ou de logiciels de navigation pour les SATP, les UAV ou les aéronefs conventionnels.

• Expérience dans l’utilisation d’environnements de développement logiciel et de simulation (par exemple MATLAB/Simulink, Python, C, C++) pour les systèmes de commande, de guidage et de navigation.

• Expérience dans le développement d’algorithmes d’évitement des collisions, de planification de trajectoire, de fusion de capteurs ou de connaissance de la situation pour les véhicules autonomes.

• Expérience dans la réalisation d’essais en vol, l’acquisition de données et l’analyse post-vol pour des systèmes autonomes ou télépilotés.

• Expérience dans l’intégration d’avionique, de capteurs et de systèmes de communication pour des applications de commande de vol, de guidage ou de navigation.

• Expérience dans la direction de projets de recherche et développement, y compris la définition des exigences techniques, la préparation de propositions, la gestion des ressources, l’analyse des données et la rédaction de documentation technique ou de publications; et

• Expérience de collaboration avec des partenaires de l’industrie, du gouvernement et du milieu universitaire pour appuyer les activités de recherche, de développement et d’innovation.

Atouts :

• Expérience avec les systèmes embarqués en temps réel ou l’informatique embarquée pour le contrôle de vol autonome;
• Expérience dans l’application de techniques d’apprentissage automatique ou d’intelligence artificielle à la navigation autonome ou à la fusion de capteurs; et
• Expérience avec les normes de Transports Canada Aviation civile (TCAC), de la FAA ou de l’OACI relatives aux opérations de SATP ou aux vols BVLOS

Condition d'emploi

Autorisation de niveau Secret

Un processus d’autorisation de niveau secret sera appliqué.

Pour une Autorisation de niveau secret, la vérification des antécédents sur une période de 10 ans est requise. Les individus doivent avoir vécu au Canada pendant une période suffisante pour permettre la réalisation des enquêtes, vérifications et évaluations appropriées.

Exigences linguistiques

Anglais ou Français 

Renseignements sur les exigences linguistiques et les tests d'auto-évaluation

Critères d'évaluation

Les candidat(e)s seront évalué(e)s selon les critères suivants :

Compétences techniques

• Solide connaissance des principes de commande de vol, de guidage et de navigation pour les aéronefs autonomes.
• Capacité à concevoir, mettre en œuvre et valider des algorithmes de pilote automatique et des logiciels de planification de mission.
• Maîtrise du développement logiciel à l’aide de langages tels que Python, C++ et MATLAB/Simulink pour des applications de commande, de navigation et d’analyse de données.
• Connaissance des architectures logicielles pour les systèmes en temps réel et distribués, y compris les méthodes de contrôle de version, de débogage et de tests d’intégration.
• Connaissance des techniques de fusion de capteurs, d’évitement des collisions et de désengorgement dynamique du trafic pour les opérations autonomes.
• Capacité à utiliser des outils de simulation et à effectuer des analyses de données pour évaluer la performance des systèmes SATP et BVLOS.
• Compréhension des systèmes de communication, de surveillance et de connaissance de la situation qui soutiennent les opérations BVLOS.
• Connaissance des considérations liées à la sécurité aérienne, à l’intégration dans l’espace aérien et à la certification pour les missions SATP BVLOS.

Compétences comportementales

Profil(s) des compétences

En ce qui concerne ce poste, le CNRC évaluera les candidat(e)s selon le(s) profil(s) des compétences suivant: Recherche

Tous les profils de compétences

Rémunération

Ce poste fait partie de la catégorie Agent de recherches (AR), un groupe unique au CNRC. Les candidats sont rémunérés sur la base de leur expertise, des résultats et de l’impact de leur expérience professionnelle antérieure par rapport aux exigences du niveau choisi. L’échelle salariale de ce groupe est vaste, de 64,739$ à 183,010$ par année, ce qui permet aux personnes de tous les niveaux, qu’elles soient nouvellement diplômées ou expertes de renommée mondiale, d’être équitablement rémunérées en fonction de leurs contributions.

Remarque : Le régime salarial complet des AR/ACR comporte cinq niveaux. La détermination du salaire sera basée sur un examen de l’expertise de la personne qui postule, des résultats et des impacts de son expérience professionnelle antérieure par rapport aux exigences du niveau. Ainsi, le salaire initial pourrait se situer dans un autre niveau de l’échelle salariale des AR/ACR (c’est-à-dire au-dessus ou en dessous du niveau prévu pour ce poste).

Les employés du CNRC bénéficient d’un large éventail d’avantages sociaux concurrentiels, notamment un régime de retraite solide, un régime de soins de santé et un régime de soins dentaires complets, une assurance-vie et une assurance-invalidité, une fermeture des bureaux à la fin du mois de décembre ainsi que des soutiens supplémentaires pour améliorer votre bien être durant et après votre carrière.

Remarques

• L'aide à la réinstallation sera déterminée conformément aux directives du CNRC.
• Une liste de candidats pré-qualifiés pourrait être établie pour une période d'un an pour des postes semblables.
• La préférence sera accordée aux citoyen(ne)s canadien(ne)s et résident(e)s permanent(e)s du Canada. Veuillez inclure des renseignements à cet égard dans votre demande.
• Le ou la titulaire doit en tout temps respecter les mesures de sécurité au travail.
• Nous remercions toutes les personnes qui postuleront, mais nous ne communiquerons qu’avec celles retenues pour une évaluation subséquente.